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HY-BP16750汽车电子测试高速电源

如果您对该产品感兴趣的话,可以
产品名称: HY-BP16750汽车电子测试高速电源
产品型号:
产品展商: 上海航裕
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简单介绍

HY-BP16750汽车电子测试高速电源 ■ 适用标准:ISO16750-2、ISO7637-2要求的电源电压变动测试(脉冲2b、脉冲4等)、GB28046.2,并可满足各汽车制造商相关标准:LV124、LV148、SMTC3800 001、VW80000、GS95024-2,及其越趋复杂的波形变动测试之高速响应速度要求。


HY-BP16750汽车电子测试高速电源 的详细介绍

HY-BP16750汽车电子测试高速电源


HY-BP 系列汽车电子测试高速电源是在输出端无正负极极性切换,而连续通过零点,正负极双向可变的双极性直流稳压电源。通过四象限动作,实现了既能提供功率(source),又能吸收功率(sink),可以驱动电感性负载和电容性负载。同时,还内置函数信号发生器,可以自由地产生任意波形和设置时序控制。也实现低纹波低噪声与高速响应(CV模式:500kHz)。

适用标准:ISO16750-2、ISO7637-2要求的电源电压变动测试(脉冲2b、脉冲4等)、GB28046.2,并可满足各汽车制造商相关标准:LV124、LV148、SMTC3800 001、VW80000、GS95024-2,及其越趋复杂的波形变动测试之高速响应速度要求。


HY-BP16750系列汽车电子测试高速电源是一款在输出端无正负极切换,可连续经过零点,正负极双向可变的双极性直流稳压电源。通过四象限动作,实现了既能提供功率当做电源,又能吸收功率作为负载的测试方式。
■ 任意波编辑功能,内置波形适用于:ISO16750-2;GB28046.2;LV124;LV148;SMTC38000001;VW80000; GS95024-2;GW3172
■ 时序功能
■ 单极性/双极性功能
■ 输出宽频带:DC~20kHz/50kHz/100kHz/150kHz/200kHz/300kHz/500kHz(CV模式)
■ 低纹波/低噪声
■ 高速响应速度,电压响应时间≤10μs
■ 使用负载类型:电感性负载、电容性负载
■ 可以产生任意波形和设置时序控制,采用“线性放大器方式”,实现了低纹波低噪声和高速响应的功能优势
■ 输出电压:*大 -80V~+80V
■ 输出电流:0~±500A
■ 6倍峰值电流对应(±120A峰值CV):HY-BP 20-20A
■ 支持前面板编程,无须电脑软件编程
■ 7英寸超大液晶显示屏
■ 触摸屏操作&数字按键输入&多级飞梭调节
■ 质保期:三年




汽车电子测试高速电源特点


产品选型表

汽车测试电源选型表

汽车测试电源产品特点

适用标准:ISO 16750-2, GB 28046.2, LV 124, LV 148, SMTC 3 800 001, VW 80000, GS 95024-2

输出带宽:DC ~ 50 kHz,

DC ~ 100 kHz / 150 kHz / 200 kHz

300kHz / 400kHz / 500kHz

输出电压:*大 -80 V~+80 V

输出功率:200 W ~ 10 kW

输出电流:0 ~ 500 A

支持前面板编程,无须电脑软件编程

电压响应时间:≤ 10 μs

内置ISO-16750-2、VW80000、GMW3172等标准测试波形,专门应对新能源汽车的测试

(可根据客户需求内置)

具有波形任意编辑、任意存储、调用功能

产品功能优势

汽车测试电源应用领域

各种车载电装品/电机/螺线管/电容器…

车载电装品:转向装置电机 ECU的电源回路 车载通讯设备 电泵(水泵/油泵) 车载综合测试

车装电装品部件:电源回路用传感器 螺线管 连接器 大电流继电器

无线供电:供电测试 供电线圈特性测试

磁性体驱动:磁通量测试 B-H曲线测试

磁场产生用电源:亥姆霍兹线圈

其他应用:车载电器电源变动实验、二次电池充放电实验、模拟电池充放电实验、脉冲电镀用恒流源、纹波叠加实验、DC电机寿命实验、产生磁场的恒流源、马达、大容量电容、漏电开关、电磁阀、线圈的特性测试。

作为测试电源和负载同时使用,用途多样化。

ISO 16750-2测试项目

随着产业科技的发展,各式电子产品大量的应用到车辆上,逐渐的获得消费者的喜爱并改变用车的习惯。ISO 16750是一个如何面对汽车电子的安 全性随着所面对的各种环境条件以及效应下所产生的质量因素,以确保道路车辆行车安 全的规范。
长时间过电压

瞬时过电压

瞬时低电压

跳变电压启动

负载跌落

发电机叠加纹波电压

工作电压的缓慢下降/缓慢上升

电源缓慢下降/快速上升

复位测试

发动机启动时脉冲电压

参考接地和供电偏移


四象限动作概念图
汽车测试电源四象限图
任意波编辑功能
HY-BP系列,在实现正弦波、方波、三角波的基础上,内置22种波形元素。实现22种波形的任意编辑、保存及调用。并可以设定振幅、频率、初始相位、扫频、方波占空比。而且,时序功能可以对各个波形从1 Step开始到 200 Step来设置22种程序。

汽车电子测试电源3波形

汽车电子测试电源22波形


汽车测试电源发动机叠加纹波电压
汽车测试电源
汽车测试电源

单极模式

这是本产品的特有机能。电压在单一的极性,因此被称为单极模式。一般单极电源的电流只是流向单一方向,但在HY-BP的单极模式中电流可流向双方向(sink,source)。

根据下图所示,电压(纵轴)和电流(横轴)交叉图中,可在第 一象限和第 二象限中工作。为了安 全,在双极模式中,单极模式可在第 二象限的全领域中工作。

汽车电子测试电源单极模式
地偏移

如果零件有几组电源输入,不同的电源之间可能会出现潜在的差异。在各电源的地之间出现+/- 1 V 偏

差的情况下,必须确保零件功能正常。

汽车测试电源地偏移


反极性测试

测试电子电器零件在输入电压反极性情况下的耐受性。

测试电压:-14 V

测试时间:2 min


上位机说明

■ 自主研发上位机软件。

■ 简明易操作,可查看全部对应测试标准项目,双击打开设置页面。

汽车测试电源上位机说明


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